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有的高空作業(yè)車車主想好好照顧護(hù)理高空作業(yè)車,只使用黏度過大的機(jī)油,沒想到反而添加了高空作業(yè)車的負(fù)擔(dān).
潤(rùn)滑油的黏度無(wú)疑對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要,為了避免高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行部件間的接觸面磨損,潤(rùn)滑油必需有充足的黏度,以便在各種運(yùn)行溫度下都能在運(yùn)行部件間構(gòu)成油膜,從而使高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行.但應(yīng)用黏度過大的潤(rùn)滑油,至少會(huì)存在兩方面的弊病.首先,當(dāng)黏度過大影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)水平的時(shí)候,很有可能形成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)重大磨損.因?yàn)闈?rùn)滑油黏度過大,活動(dòng)遲緩,油壓雖高,但潤(rùn)滑油經(jīng)過量卻不多,不能實(shí)時(shí)彌補(bǔ)到磨擦外表.其次油的輪回速率也變慢了,其冷卻與散熱成果會(huì)變得很差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱.
因?yàn)闈?rùn)滑油輪回速率慢,經(jīng)過潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)也就變少了,因而難以實(shí)時(shí)將磨損上去的金屬末屑、碳粒、灰塵從磨擦外表中清洗出來.別的,因?yàn)轲ざ冗^大,高空作業(yè)車機(jī)件磨擦外表間的磨擦力增大,為克制增大的磨擦力,則要耗費(fèi)更多的燃料,從而形成能量的巨大浪費(fèi).